快讯摘要

博尼控股发布盈警，2023年度预计亏损4500万元，收入增至1.777亿元。与去年相比，亏损有所减少，主要原因包括客户自建厂房、产品结构调整及库存积压。为改善现金流，公司关闭32家亏损零售店，并通过多渠道销售策略消化库存，品牌产品分部亏损约2570万元。

快讯摘要

同方泰德（01206）近日发布盈警，预计2023年度将出现9900万元至1.09亿元的亏损，与去年5570万元的盈利相比，业绩由盈转亏。亏损原因主要是目标市场复苏不及预期，行业竞争激烈，导致集团调整市场策略，毛利率下降，净利润受损。面对挑战，同方泰德的应对策略成为市场关注焦点。

智通财经APP讯，爪哇控股(00251)发布公告，尽管集团预计2023年的日常营运溢利有所增长，集团预期截至2023年12月31日止年度取得亏损约为港币8.5亿元，相对2022年同期的亏损约为港币3.84亿元。

公告称，预期亏损增加主要是由于非经常性项目包括于英国投资物业的公平值亏损;及上市债务证券投资减值亏损。上述公平值亏损及减值亏损乃非现金项目，并不会即时影响集团的现金流。

智通财经APP讯，兴利(香港)控股(00396)发布公告，集团预期截至2023年12月31日止年度取得的综合亏损净额约1150万港元 ，相较截至2022年12月31日止年度取得的综合亏损净额约2680万港元相比有所改善。

预期集团于截至2023年12月31日止年度取得的净亏损减少主要归因于集团非流动资产的减值拨备减少所致。

根据最新快讯，近日一位投资者在账户中发现有1200股爱普股份(603020)，亏损超过40%。这位投资者平时主要使用融资账户进行交易，因此一直没有在普通账户中关注资产情况，结果才发现这些股票。虽然持仓市值很小，但亏损幅度仍然相当大，令人心痛。爱普股份是一家食品制造企业，主要生产香料、香精、食品配料等产品，并代理国际知名品牌的乳脂制品、可可及巧克力制品、水果制品等食品配料。公司采用订单生产模式，以销定产。据2022年度财报显示，爱普股份实现营业收入32.02亿元，同比减少4.26%；净利润1.1亿元，同比减少45.7%。而2023年第三季度，营业收入和净利润进一步下滑至-10.29%和-20.69%。尽管公司财务结构良好，资产负债率不到10%，几乎没有财务风险，但目前公司净资产达32亿元，市值仅为25亿元，已出现破净现象。回顾购买时的情况，投资者认为公司估值并不高，市盈率约为20倍，市净率约为1.4倍，并且公司有一定的变化潜力。但亏损比例之所以如此之大，一方面是因为购买数量较少，且遗忘了持有这些股票；另一方面可能是因为投资者过于依赖静态估值，未认真考虑公司未来的发展情况。此外，投资者在一次大幅炒作后不久购买了该股票，导致公司筹码结构异常散乱，整理过程较为漫长。这种购买策略与公司实际情况不太匹配。以上是关于该股票亏损的分析和原因。

格隆汇3月7日丨金科服务(09666.HK)公告，预期集团录得截至2023年12月31日止年度公司拥有人应占净亏损约人民币8亿元至人民币11亿元，而截至2022年12月31日止年度公司拥有人应占净亏损约为人民币18.19亿元。

当期相关公司拥有人应占净亏损主要是集团当期再次对金科地产集团股份有限公司所欠集团未偿还应收款项计提减值拨备所致，但减值拨备金额较2022年同期有所减少。计提该拨备后，集团应收款项将主要由集团主营业务相关的第三方业主的应收物业费构成。

虽然上述当期计提的减值拨备将使集团产生较大的会计亏损，但集团于当期依然取得了稳健的经营成果，经营性现金流净流入约人民币4.5亿元。公司当期亦动用约港币3亿元，于公开市场回购28,826,200股公司H股股份。

　　赴港上市传言已经有两年，哪吒汽车这回或许真的要上市了。

　　智通财经了解到，近日有媒体称哪吒汽车已于去年第四季度启动香港IPO的准备工作，目前签约的基石投资金额已超20亿元，而哪吒方面并未给予准备回应。实际上，哪吒上市信息已传出两年之久，2022年2月就有信息称要赴港上市，同年底完成股份制改造，上市的声音愈发强烈，虽然CEO张勇称公司不缺钱，但2023年仍进行多轮融资，大概率为上市轮做准备，上市的箭或已在弦上。

　　在今年2月24日，张勇解释了奖金延迟发放的问题，并表示要把“寒气传递到每一个人”。我们知道，2024年新能源价格战愈演愈烈，智能车都降到了8万元以内，新能源品牌和传统品牌打出了“电比油低”和“油比电强”对战口号，今年车市注定是“寒气逼人”，哪吒汽车作为7-20万元区间的品牌，已然觉察到了危机。

智通财经APP讯，诺发集团(01360)公布截至2023年12月31日止6个月的中期业绩，持续经营业务总收益为602.9万港元，同比减少80.15%;公司拥有人应占亏损669.3万港元，同比收窄97.97%;每股亏损0.33港仙。

公告称，收益减少主要由于融资业务分部于报告期间并无取得收益。亏损净额减少主要由于去年同期确认商誉减值亏损约1.286亿港元及预期信贷亏损模式项下的减值亏损(扣除拨回)约1.95亿港元。

挪威邮轮(NCLH.US)涨13.18%，报18.03美元。挪威邮轮第四季度营收为19.9亿美元，同比增长30.8%，高于分析师普遍预期的19.7亿美元；净亏损从去年同期的4.825亿美元，合每股亏损1.14美元，收窄至1.065亿美元，合每股亏损25美分。公司表示，目前看到今年的预订量达到创纪录的水平，预计Q1调整后每股收益为12美分，而分析师预期亏损20美分。

智通财经APP讯，巨一科技(688162.SH)发布2023年度业绩快报公告，营业总收入37.14亿元，同比增长6.64%;归属于母公司所有者的净亏损2.05亿元，同比由盈转亏;归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净亏损2.42亿元，同比由盈转亏;基本每股亏损1.49元。

公司表示，业绩变动主因：1、新能源汽车电机电控零部件业务产品交付不及预期、固定成本增加等因素影响毛利率，进而影响公司利润;2、本报告期内公司基于对个别项目交付风险的预期，按照谨慎性原则，计提大额资产减值导致公司利润下降;3、智能装备业务板块由于前期承接的部分低毛利项目交付以及项目成本精细化管控不足影响本期毛利率水平;4、本报告期内公司持续加大研发投入进行技术创新，研发费用投入增加以及人力成本增加，影响公司利润。