快讯摘要

新能源汽车保有量激增，充电基础设施建设迫在眉睫。小鹏汽车董事长何小鹏提出，通过限定场景无人驾驶法规，实现夜间充电，以提升充电效率。他建议制定低速无人驾驶政策，推动夜间无人驾驶+补能试点，实现从“人找桩”到“车找桩”的转变，提高充电设施利用率，创造多赢局面。

快讯正文

国内新能源汽车增长带动充电基础设施需求，但面临多重挑战。何小鹏提出探索限定场景无人驾驶法规，以缓解日间高峰供需矛盾，提升充电效率。

新能源汽车保有量持续攀升，充电基础设施建设迫在眉睫。然而，土地资源紧张、电力容量不足等问题日益凸显。在此背景下，小鹏汽车董事长何小鹏提出，利用自动驾驶技术转移充电高峰至夜间低谷，以提高充电设施的利用率。

何小鹏提议，制定低速无人驾驶政策法规，并开展夜间无人驾驶+补能试点应用。这不仅能实现从“人找桩”到“车找桩”的转变，还能将充电行为从主动需求变为自动化服务，创造多赢局面。